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奥迪中国业务对财务效果的孝顺降至 1.7 亿欧元，同比着落 5.1%。

盖世汽车讯   近日，各人汽车旗下的高端品牌奥迪公布第一季度财报，一季度营收为 154.3 亿欧元（合 174.9 亿好意思元），而前年同期为 137.3 亿欧元，同比增长 12.4%，主要成绩于搭载 V6/V8 发动机车型的销售占比擢升，以及纯电动汽车（BEV）的份额加多。集团一季度毛利润为 17.8 亿欧元，同比增长 4.9%，商业利润为 5.37 亿欧元（前年同期为 4.66 亿欧元），同比增长 15.2%，税前利润为 8 亿欧元，同比着落 18.3%，税后利润为 6.3 亿欧元，同比着落 14.5%。销售呈报率（ROS）微升至 3.5%（前年同期 3.4%）。奥迪中国业务对财务效果的孝顺降至 1.7 亿欧元（前年同期 1.79 亿欧元），同比着落 5.1%。

奥迪集团守护了全年功绩预期，展望 2025 年全年收入在 675 亿至 725 亿欧元之间，高于 2024 年的 645 亿欧元，商业利润率为 7% 至 9%，不外奥迪未计入好意思国关税战略带来的影响。奥迪在声明中默示："入口关税（尤其是好意思国关税战略）可能带来的财务影响现在尚难准确量化。"该公司同期指出，其功绩预测也未纳入 3 月处治层与工会收场契约的有关影响。

图片着手：奥迪

尽管奥迪第一季度在全球录用的汽车数目减少了 3.4%，至 383,401 辆，但其电动汽车的销量却增长了 30.1%，达到 4.6 万辆。

该公司称，在不包括墨西哥的北好意思地区，由于好多车型行将升级，奥迪的录用量着落了 2.1%，至 48,599 辆。

奥迪还补充称，受中国市集浓烈竞争的影响，奥迪第一季度在中国的录用量着落了 7%，至 144,471 辆。

与其他欧洲汽车制造商同样，奥迪也受到了关税的影响，展望关税将使汽车价钱高潮数千好意思元，并冲击本就面对高老本和竞争日益浓烈的汽车行业。

奥迪汽车现在在好意思国尚未建造出产基地，公司阐明将于年内便是否开动好意思国脉土化出产作出最终方案。首席试验官 Juergen Rittersberger 向媒体泄露，在好意思国的潜在出产贪图或将涵盖电动汽车制造。Rittersberger 称："咱们会密切和蔼电动汽车鸿沟，因为这仍然是一个重心鸿沟，在好意思国亦然如斯。"

奥迪现在通过其墨西哥圣何塞恰帕（San Jose Chiapa）出产基地做事好意思国市集体育游戏app平台，该工场主要出产畅销的 Q5 车型，现存职工限制超 5,000 东谈主。