新京报贝壳财经讯(张冰 白昊天)3月30日,岚图汽车科技有限公司首席扩张官卢放在中国电动汽车百东谈主会论坛(2025)的阛阓与毁坏论坛上示意,智能驾驶把汽车与用户之间的价值链从一次性销售变为全生命周期工作。 岚图汽车科技有限公司首席扩张官卢放。主理方供图 卢放提到,汽车不再是简便的交通器用,仍是进化成为集交通器用、智能结尾、移动通讯及储能安装于一体的新物种,成为移动的第三空间。智能驾驶股东了毁坏升级,跟着时候不休特出和新毁坏场景不休出现,高速NOA(导航赞成驾驶)、城市NOA等功能趋于耕种,瞻
新京报贝壳财经讯(张冰 白昊天)3月30日,岚图汽车科技有限公司首席扩张官卢放在中国电动汽车百东谈主会论坛(2025)的阛阓与毁坏论坛上示意,智能驾驶把汽车与用户之间的价值链从一次性销售变为全生命周期工作。
岚图汽车科技有限公司首席扩张官卢放。主理方供图
卢放提到,汽车不再是简便的交通器用,仍是进化成为集交通器用、智能结尾、移动通讯及储能安装于一体的新物种,成为移动的第三空间。智能驾驶股东了毁坏升级,跟着时候不休特出和新毁坏场景不休出现,高速NOA(导航赞成驾驶)、城市NOA等功能趋于耕种,瞻望本年乘用车NOA渗入率将达到20%。
他以为,智能驾驶把汽车与用户之间的价值链从一次性销售变为全生命周期工作,为车企带来更多的阛阓接管和发展契机。举例探索订阅工作等新的盈利格局,提供汽车分享等新式出行工作,改动了销售和工作格局。
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