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军港便是航母的“家”，莫得家开云(中国)kaiyun网页版登录入口，航母便是水面的浮萍，形影单只。

当今，中国主要有两个航母母港：青岛古镇口军港和三亚锦母角军港。

这两个口岸一北一南，变成了中国航母的政策支点，它们不仅是中国舟师发展的见证，更是咱们收支西太平洋、印度洋的要津宗派。

（在这两个军港周围确定有刚劲的防空系统……）

2008年1月16日，青岛肩负起建筑中国第一艘航母母港的责任。

该航母基地建筑的要紧任务便是搬迁6个村落，触及1429户东谈主家，近万名村民。

总计这个词10公里的海岸线布满了密密匝匝的繁衍池，这是东谈主民舟师建军以来最大、最难的搬迁任务。

但短短一年内，这些村落的村民就一起搬出了千年万载生存的家园，完成了搬迁，打造了搬迁工程的“青岛名胜”。

随后便是紧锣密饱读的工程建筑。

2013年2月27日，辽宁舰初次靠泊青岛母港，这绮丽着这座军港已具备航母靠泊保险才智。

截止当今，青岛古镇口军港，是行家最大的东谈主工航母港，它的建筑鸿沟和复杂的工程条目，号称宇宙舟师史上的一大豪举。

最先，古镇口的选址极为厚爱。

这个位于青岛隔邻、距离市区仅20公里的口岸，背靠大珠山，面朝黄海，港湾周围地形陡立，水域明朗。

这种“山环水绕、易守难攻”的地形为军港带来了自然樊篱，变成了独到的“隔绝阵脚”，即使是在敌方挫折的情况下也便于掩护舰艇。

古镇口不仅鸿沟雄壮，其建筑流程也号称一场“成事在东谈主”的壮不雅工程。

举个例子，为了炸开一个合适的口岸空间，工东谈主们尽然使用了突出6000吨的火药，硬生生将三座山头削平。

这种大刀阔斧的蜕变让东谈主叹为惊止。

这个超等军港内的三段防波堤，总长达到了4300米，仿佛巨东谈主双手般环抱总计这个词港湾，为航母和大型战船的靠岸提供了绝佳的禁锢。

比起好意思国诺福克、法国土伦等自然港湾，中国的古镇口港是在统统莫得自然保护的情况下，径直面朝大海，统统依赖东谈主力构建的“钢铁堡垒”。

底下咱们来望望古镇口的“突堤式”船埠（“杰出”海岸线的船埠，船埠两侧不错停靠大型军舰）

古镇口港的突堤式船埠长达560米（航母长度一般不突出400米），宽120米，具备同期靠岸两艘10万吨级航母的才智（两侧齐能停），何况一共有三座这么的船埠。

这种巨型突堤的策画不仅率先其他国度的口岸，还径直碾压了法、好意思、俄的同类口岸门径。

对比一下就知谈了，法国土伦军港“戴高乐”号航母的突堤宽度仅30米，长度也不外330米；好意思军诺福克基地的突堤宽50米，长400米。

无论从哪个角度看，古镇口齐号称宇宙顶级的航母保险基地，这也为中国舟师的战斗力提供了坚实的后勤撑持。

若是说古镇口是中国朔方的航母靠港重镇，那么三亚锦母角无疑是南边的“航母之家”。

海南三亚锦母角军港位于三亚榆林，处于南海的中枢性带，不仅地舆位置优厚，何况水遍及阔、不会结冻也不会淤塞，相配相宜航母和大型舰艇的永久驻泊。

不同于其他口岸的“无为”选址，锦母角港所处的位置相配具有政策真义：它正处于好意思国第六舰队和第七舰队落幕鸿沟的结合部。

好意思军横须贺基地和冲绳基地距离锦母角港约2000公里和1000公里之遥，对咱们的锦母角港监控才智有限。

此外，锦母角还距离马六甲海峡极近，以航母编队的平均航速计算，仅需两天便能阴私该海峡，这使锦母角港切实成为了中国收支印度洋的自然跳板。

与古镇口相似，锦母角相似采用了突堤式船埠和防波堤的策画，工程挨次基本一致。

但锦母角在建筑鸿沟上更为夸张，尤其是那座大型干船厂：长度达到了惊东谈主的700米，宽度达120米，足以容纳航母进行全面维修，这是宇宙上少数几个约略为航母提供全面调度的大型门径之一。

如斯策画不仅大幅普及了锦母角的战备保险才智，更意味着该口岸约略长技能驻泊航母并进行多重保险，俨然一座南海的“钢铁窠巢”。

锦母角的稀奇之处还在于它与榆林潜艇基地相邻，具备独到的“海空一体”功能。

舰艇在该口岸不仅能罗致后勤保险，还能协同南海岛礁的防空和雷达系统，变成一体化的作战防地，保护中国政策核潜艇的出入安全，确保南海的“堡垒海区”地位。

一朝发生战斗，这个重大的海空联结基地将成为南海的前沿阵脚，既不错保护南海岛礁，又能确保南海航谈的畅达，确凿竣事“舰岛联防”的作战口头。

总结一下，古镇口与锦母角这两个军港，“北乔峰、南慕容”，一个位于朔方，一个位于南边，变成了中国舟师的双重政策撑持。

2024年12月30日，央视荒凉公开了三亚军港的盛容：

多艘055大驱同期停靠……

临了：湾湾回顾后开云(中国)kaiyun网页版登录入口，咱们将会有更多的深水良港届时，西太平洋将会透彻在咱们的掌捏之中。